FABTV: Duran Duran "Rio"
https://youtu.be/l1TXqe0edm4
https://youtu.be/e3W6yf6c-FA
https://youtu.be/oOg5VxrRTi0
"Her name is Rio and she dances on the sand"...Here's a silly video for you. No one can deny that Duran Duran took male fashion to another level. With their Havana suits, skinny ties, color mismatching and iconic hair cuts, Duran Duran was the poop back in the early 80s. This video provides a few chuckles to that extent, but the song also rocks. From the cut out shapes special effect, to the random paint splashing, to the freakin' funny phone talking scene on the boats, this video had me giggling. Hopefully it will put a smile on your face too.
I Love Your ShopStyle: Ode to Rio
As we know, the '80s are back in a major way. ShopStyle user Pemberly decided to give an ode to Duran Duran's 1982 album, Rio, by creating outfits inspired by it. Right on. I can't decide which one I want to wear first. I love the black jumpsuit and white blazer, but those white slash jeans are calling my name. Each outfit hints '80s without going overboard. All together now, Her name is Rio and she dances on the sand . . .
Duran Duran Sails Back to ‘Rio’
Exactly 30 years ago, Duran Duran, dressed in fluorescent suits, perched themselves at the bow of a fabulously elegant ketch named Eilean to make the music video for “Rio.” That video remains iconic, but its 70-foot star spent much of the past three decades in a sad state of disrepair — even sinking briefly, and then becoming fodder for termites. It took the chief executive of the fine watch company Panerai to restore the Eilean to its ’80s-pop glory. And late last month, the boat was finally reunited with the Duran Duran members Simon Le Bon, Nick Rhodes and Roger Taylor during the Antigua Classic Yacht Regatta, a gentlemanly racing event that brings together classic yachts from around the world.
The resurfacing of Eilean is only the latest chapter in the boat’s curious history. It was built in 1936 for the Fulton brothers, Scottish steel merchants, and owned briefly by Hartley Shawcross, the lead British prosecutor at the Nuremberg War Crimes tribunal. Shawcross sold the yacht in the 1960s to an enterprising sailor who took it to Antigua’s English Harbor, at the southern end of the island, where Horatio Nelson lived in the 1780s. There it served as a charter for, among other customers, a glitzy band of pop pinups from Birmingham, England. Of all the members of Duran Duran, Le Bon, age 53, is the most seasoned mariner by leagues. In the following interview, he talks about being reunited with Eilean and the origin of his interest in sailing.
Q.
How did the band fare in the regatta? What’s your opinion of the sailing skills of the other members of Duran Duran?
A.
Well, Nick is really good at sitting at the back of the boat as long as it doesn’t tip over too much. That is the extent of his sailing skill, in its totality. Roger is quite a competent sailor, he’s very good with small boats. He had a laser that he was taking out on the water at English Harbor, which he was quite good at sailing. But I was actually the only band member on board the Eilean in the regatta and while we weren’t particularly competitive this time, I think as the boat does more and more racing she will become more competitive. … She was built to cruise, she’s not a racing boat.
How long had it been since you saw Eilean?
I first set eyes upon Eilean in 1982 when we went down to Antigua to film the video for “Rio.” She was sitting in the middle of English Harbor. We came out onto the beach where we were staying and I looked at this boat sitting right there in front of us and she was so beautiful, I thought, “That can’t possibly be the boat that we’re going to film the video on. It must be an uglier one than that.” It was just so incredibly beautiful and huge and amazing and lovely.
Exactement il ya 30 ans, Duran Duran, vêtu de costumes fluorescents, s'est perché à l'avant d'un ketch fabuleusement élégant nommé Eilean pour faire le clip vidéo de "Rio." Cette vidéo reste emblématique, mais son étoile de 70 pieds a passé une grande partie de la Au cours des trois dernières décennies dans un triste état de délabrement - même en s'effondrant brièvement, puis en devenant fourrage pour les termites. Il a fallu le chef de la direction de la compagnie de montres Panerai pour restaurer l'Eilean à sa gloire des années 80. Et fin du mois dernier, le bateau a finalement été réuni avec les membres Duran Duran Simon Le Bon, Nick Rhodes et Roger Taylor lors de la Antigua Classic Yacht Regatta, un événement de course gentlemanly qui rassemble les yachts classiques de partout dans le monde.
Le resurfaçage d'Eilean n'est que le dernier chapitre de l'histoire curieuse du bateau. Il a été construit en 1936 pour les frères Fulton, les marchands d'acier écossais, et la propriété brièvement par Hartley Shawcross, le procureur britannique principal au tribunal des crimes de guerre de Nuremberg. Shawcross a vendu le yacht dans les années 1960 à un marin entreprenant qui l'a pris au port anglais d'Antigua, à l'extrémité méridionale de l'île, où Horatio Nelson vivait dans les années 1780. Là, il a servi de charte pour, entre autres clients, une bande de pop pinups glitzy de Birmingham, en Angleterre. De tous les membres de Duran Duran, Le Bon, âgé de 53 ans, est le marin le plus aguerri des ligues. Dans l'interview suivante, il parle d'être réuni avec Eilean et l'origine de son intérêt pour la voile.
Q.
Comment s'est déroulé le groupe dans la régate? Quelle est votre opinion sur les compétences de navigation des autres membres de Duran Duran?
UNE.
Eh bien, Nick est vraiment bon à s'asseoir à l'arrière du bateau aussi longtemps qu'il ne se renverse pas trop. Voilà l'étendue de sa technique de voile, dans sa totalité. Roger est un marin compétent, il est très bon avec les petits bateaux. Il avait un laser qu'il prenait sur l'eau à English Harbour, qu'il était assez bon à la voile. Mais j'étais en fait le seul membre de la bande à bord de l'Eilean dans la régate et alors que nous n'étions pas particulièrement compétitifs cette fois, je pense que le bateau fait de plus en plus de course, elle deviendra plus compétitive. ... Elle a été construite pour la croisière, elle n'est pas un bateau de course.
Depuis combien de temps avez-vous vu Eilean?
J'ai d'abord mis les yeux sur Eilean en 1982 quand nous sommes descendus à Antigua pour filmer la vidéo pour "Rio." Elle était assise au milieu de Port anglais. Nous sommes sortis sur la plage où nous étions et j'ai regardé ce bateau assis juste là devant nous et elle était si belle, j'ai pensé, "Ce ne peut pas être le bateau que nous allons filmer la vidéo sur. Ça doit être plus laid que ça. "C'était tellement incroyablement beau et énorme et incroyable et charmant.
Did your interest in sailing originate long before the video for “Rio”?
When I was about 11 years old, a local vicar — who I think had a bit of a thing about my mum — said to me: “Every year I take six kids — three boys and three girls — down to the Norfolk Broads, where we take a big boat and sail around for a week. And I’ve got a space for another boy. Would you like to join us?” Frankly, my thoughts at that time had not anything to do with the Norfolk Broads or about the boat. My thought was, “Three girls?! Yes please! Mum, I got to go, you got to let me go!” And so I did and he actually took a dinghy along with him. In the 1960s, the Mirror newspaper group decided to make sailing accessible to all classes of people, as previously it had been a rich man’s sport. So they designed a very easy-to-build boat to be built out of wood. You could just buy the kit, the plans, and it was possible for anybody with basic woodworking skills to put it together. People built them in their garages and sheds, and there were thousands upon thousands of these boats all over the U.K. So this vicar had one of them and towed it down behind his Morris Traveler, then towed it on the back of a boat that we hired. It was a little sailing boat and he took me out for a sail on it one day. When we got back he said, “Look, you seem pretty good at this. You can take it out any time you like.” For me, this was an amazing thing. It was freedom, it was transport. Transport that I didn’t have to pedal! So from age 11, I thought sailing to be just fantastic, the most amazing thing, the most amazing opportunity. That’s when I started sailing.
And your interest became more serious over the years?
Then when I was 14, I joined a local sailing club, a local sailing team and did a bit of that. But once I got more into music, I focused on playing the guitar, got really into David Bowie and T. Rex and then punk rock, and the sailing took a back seat and really went by the wayside, to be honest with you. Then of course I joined a band, and I really didn’t get back on a boat until we filmed the video for “Rio.” But getting back on a boat, on Eilean, ignited something in me which carried on right to the present day. I do a lot of sailing now and the spark really was going on Eilean for the “Rio” video.
Tell us about the past few days you’ve spent in Antigua? That’s where the video was shot, of course. Is it a special place for you?
Going down there in ’82 was the first time I’d ever been in the Caribbean, and I think your first experience always remains in your head as something very special. So I have a great affection for Antigua. … Its recent history is quite tough; they’ve suffered economically because of the financial problems the Western world has been going through. But the people are getting on with things, getting on with life, and it’s still beautiful. It’s got an incredible natural resource in its stunning coastline as well as a rich history. It was Nelson’s island for protecting the British trade route, which I guess was mainly the sugar trade in the end of the 18th and beginning of the 19th centuries when France was at war with England — which is why the routes needed to be protected. So there are these beautiful old buildings down there which are just spectacular. We didn’t film just one video down there, we filmed two — the video for “Rio” and another one for a song called “(Waiting for the) Nightboat,” in a dry dock in Nelson’s Dockyard. We went there during this last trip, and it’s exactly the same as I remember it. It hasn’t changed in 30 years.
Votre intérêt pour la voile a-t-il été créé bien avant la vidéo de "Rio"?
Quand j'avais environ 11 ans, un vicaire local - qui, je crois, avait un peu quelque chose sur ma mère - m'a dit: «Chaque année, je prends six enfants - trois garçons et trois filles - jusqu'au Norfolk Broads, où Nous prenons un grand bateau et navigons autour pendant une semaine. Et j'ai un espace pour un autre garçon. Voulez-vous vous joindre à nous? "Franchement, mes pensées à cette époque n'avait rien à voir avec le Norfolk Broads ou sur le bateau. Ma pensée était: «Trois filles ?! Oui s'il vous plaît! Maman, je dois y aller, tu dois me laisser partir! "Et je l'ai fait et il a en fait pris un canot avec lui. Dans les années 1960, le groupe de presse Mirror a décidé de rendre la navigation accessible à toutes les catégories de personnes, comme auparavant, il avait été un sport riche homme. Ils ont donc conçu un bateau très facile à construire à construire en bois. Vous pourriez simplement acheter le kit, les plans, et il était possible pour quiconque avec les compétences de base du bois de le mettre ensemble. Les gens les ont construits dans leurs garages et hangars, et il y avait des milliers et des milliers de ces bateaux dans tout le Royaume-Uni. Ce vicaire en avait un et l'a remorqué derrière son Morris Traveler, puis l'a remorqué à l'arrière d'un bateau que nous avons loué . C'était un petit bateau à voile et il m'a pris pour une voile sur elle un jour. Quand nous sommes rentrés il a dit, "regardez, vous semblent assez bons à ceci. Vous pouvez le retirer quand vous le souhaitez. »Pour moi, c'était une chose étonnante. C'était la liberté, c'était le transport. Transport que je n'avais pas à pédaler! Donc à partir de 11 ans, j'ai pensé voile pour être tout simplement fantastique, la chose la plus étonnante, l'occasion la plus étonnante. C'est alors que j'ai commencé à naviguer.
Et votre intérêt est devenu plus sérieux au cours des années?
Ensuite, quand j'avais 14 ans, j'ai rejoint un club de voile local, une équipe de voile locale et j'ai fait un peu de cela. Mais une fois que je suis devenu plus dans la musique, je me suis concentré sur jouer de la guitare, je me suis vraiment intéressé à David Bowie et T. Rex, puis au punk rock, et la voile a pris un siège arrière et est vraiment passé au bout du chemin pour être honnête avec vous. Ensuite, bien sûr, j'ai rejoint un groupe et je n'ai vraiment pas repris de bateau avant de tourner la vidéo pour "Rio". Mais revenir sur un bateau, sur Eilean, a enflammé quelque chose en moi qui a continué jusqu'au présent journée. Je fais beaucoup de voile maintenant et l'étincelle allait vraiment sur Eilean pour la vidéo "Rio".
Parlez-nous des derniers jours que vous avez passés à Antigua? C'est là que la vidéo a été tournée, bien sûr. Est-ce un endroit spécial pour vous?
Descendre là-bas en 82 était la première fois que j'avais jamais été dans les Caraïbes, et je pense que votre première expérience reste toujours dans votre tête comme quelque chose de très spécial. J'ai donc une grande affection pour Antigua. ... Son histoire récente est assez dure; Ils ont souffert économiquement en raison des problèmes financiers que le monde occidental a traversé. Mais les gens continuent avec les choses, continuent avec la vie, et c'est toujours beau. Il a une incroyable ressource naturelle dans son magnifique littoral ainsi que d'une riche histoire. Il s'agissait de l'île de Nelson pour protéger la route commerciale britannique qui, je suppose, était principalement le commerce du sucre à la fin du 18e et au début du 19e siècle lorsque la France était en guerre avec l'Angleterre - c'est pourquoi les routes devaient être protégées. Donc, il ya ces beaux bâtiments anciens là-bas qui sont tout simplement spectaculaires. Nous n'avons pas filmé une seule vidéo là-bas, nous avons filmé deux - la vidéo pour "Rio" et une autre pour une chanson appelée "(Waiting for the Nightboat"), dans un dock sec de Nelson's Dockyard. Nous y sommes allés pendant ce dernier voyage, et c'est exactement la même chose que je me souviens. Il n'a pas changé depuis 30 ans.
